top of page

Mobiliteitsbudget = opportuniteit!

Bijgewerkt op: 16 uur geleden

February 12, 2026



📜 Vorige week werd er behoorlijk wat geschreven rond een studie uitgevoerd om de interesse naar het Mobiliteitsbudget te polsen.

Immers de verplichte invoering van het mobiliteitsbudget ligt ter tafel:

✔️vanaf 1 januari 2027 alle ondernemingen met meer dan 50 werknemers;

✔️ vanaf 1 januari 2028 alle ondernemingen met meer dan 15 werknemers.


Uit de studie bleek dat de populariteit van het mobiliteitsbudget nog een boost kan gebruiken. Veelal onder de noemer onbekend is onbemind.

MBE Mobility Budget Experts blijft zich inspannen om de voordelen van het mobiliteitsbudget in kaart te brengen. Zoals bij alle veranderingen moet je uiteraard eerst door het veranderingsproces, daarna enkel voordelen….


💰 De primaire doelstelling van de verplichte invoering is om mensen over hun mobiliteit te laten nadenken en niet automatisch enkel aan de wagen als mobiliteitsoplossing te denken. De secundaire doelstelling is om het allegaartje aan fiscale regels rond mobiliteit onder één dak te brengen en de administratie alsook de controle ervan te vereenvoudigen, vb. door het gebruik van een mobility app. Het wettelijke kader zorgt voor een verdere professionalisering van diverse mobiliteitsdiensten en digitale oplossingen.


Met deze doelstellingen in het achterhoofd, wist je dat:

✔️het mobiliteitsbudget heel flexibel kan worden samengesteld:

 o   je kan kiezen enkel pijler 2 en 3 aan te bieden, dus zonder (kleinere) elektrische firmawagen. Je bent dus niet verplicht de elektrificatie van je wagenpark door te duwen, zeker als je werknemers niet het juiste mobiliteitspatroon hebben of je car policy nog niet klaar is of EV’s nog te duur zijn, vb bij car policies gebaseerd op aankoopbudgetten


 o   je kan ook voor een bepaalde groep werknemers verplichten om het mobiliteitsbudget toch aan een (elektrische) wagen te besteden, simpelweg omdat deze groep nu eenmaal de wagen nodig heeft als werkinstrument


 o   je kan ook de wagen in pijler 1 aanbieden zonder laadkaart en zorgen voor een vergoeding voor professionele kilometers bovenop het mobiliteitsbudget. Dit is mogelijk handig voor die ondernemingen die dicht bij een station gevestigd zijn en waar openbaar vervoer mogelijk de meest aantrekkelijke mobiliteitsoplossing is.


 o   je kan de hoogte van het mobiliteitsbudget bepalen: een eerder beperkt budget als je de werkelijke kosten formule gebruikt van de individuele wagen die je omruilt voor een mobiliteitsbudget of de gemiddelde kosten van rijdende wagens van eenzelfde functiecategorie tot een eerder ruim budget op basis van de forfaitaire kosten formule


 o   kortom, je kan jouw mobiliteitsbehoeften volledig vertalen in de juiste mobiliteitspolicy…


✔️Uit ervaring blijkt dat het mobiliteitsbudget, dat in principe verder bouwt op de car policy, een goed trigger kan zijn om de car policy te herzien en orde op zaken te stellen….


✔️Het mobiliteitsbudget een trigger is voor uw werknemers om een flexibele invulling te geven aan hun persoonlijke invulling van hun mobiliteitsbehoeften en dus leidt tot gelukkigere werknemers….


✔️ De implementatie van het mobiliteitsbudget een verregaande administratieve vereenvoudiging van het beheer van mobiliteit met zich mee kan brengen voor u als werkgever, door gebruik van bijvoorbeeld de Olympus Mobility app waarbij de tussenkomst van de werkgever in de administratieve afwikkeling beperkt wordt tot de terugbetaling van budgetten gebruikt door de werknemers. 1 systeem dat de multimodale mobiliteit faciliteert, nakijkt op naleving van door de werkgever ingestelde regels en afrekent tov het gestelde budget met respect van alle gestelde wettelijke verplichtingen


✔️  De werknemer door het gebruik van de Olympus Mobility app een flexibele en makkelijke toegang heeft tot diverse modi van mobiliteit.


🌱 Geef het wat aandacht en energie en je zal als werkgever al snel voelen dat de verplichte invoering een absolute opportuniteit is om een betere, eenvoudigere mobiliteit in je organisatie in te voeren met sterkere employer branding tot gevolg!


De eerste stap vereenvoudigd via MBE Mobility Budget Experts!

MBE Mobility Budget Experts is opgericht om aan bovenstaande nood te voldoen en heeft ingezet op 2 belangrijke pijlers om een succesvolle en efficiënte invoering van het mobiliteitsbudget te ondersteunen:


  •  Een geautomatiseerde aanpak die digitalisering, mobiliteitsprofileringsformulieren en TCO-berekeningen combineert, waardoor een volledig op maat gemaakt mobiliteitsbudget binnen 24 uur kan worden geïmplementeerd. Deze totaalaanpak omvat: Een op maat gemaakte mobiliteitspolicy op basis van het wettelijke kader Een op maat gemaakte car policy TCO-berekeningen Alle noodzakelijke documenten, zowel voor de werkgever als de medewerkers Een fiscaal dossier dat als leidraad kan dienen voor een eventuele fiscale en/of sociale controle

  • Een groep van een 50-tal getrainde mobiliteitsconsultants die, waar nodig, klanten kunnen bijstaan bij strategische mobiliteitsvraagstukken en het voorbereiden en/of invullen van de formulieren.


Wij zijn klaar om jullie te ondersteunen. Van een onderneming met nood aan begeleiding in een groter kader tot een onderneming die een eerder gestandaardiseerd (met maatwerk) mobiliteitsbudget wenst in te voeren, allen kunnen ze terecht bij MBE Mobility Budget Experts!


De tweede stap verloopt via Olympus Mobility!

💰 Zij bieden gemoedsrust om na de implementatie de administratieve vereenvoudiging te verzekeren en geven de werknemer de flexibiliteit van een mobiliteits app die toegang geeft tot de diverse mobiliteitsoplossingen.

🏁 Geen excusus meer om er niet aan te beginnen! Start vandaag www.mbe.be


Auteur: Bart Vanham, partner MBE Mobility Budget Experts


 
 
 

Opmerkingen

bottom of page